2026年04月24日(金)
私事ですが、先月連休をかさ増しして長崎旅行に行ってきました。
博多→ハウステンボス→五島列島→長崎駅と徐々に奥まっていくような旅程だったのですが
最奥の県庁所在地に向かっていくという都市構成がなかなか珍しいものでした。
こう書くと長崎は最果てのように感じられますが、
素敵な建築も多く、しっかりと中心地として栄えてましたし、
かつては出島を擁し海外文化の最先端でもあったという長崎にしかない歴史もあります。
万博という造成島に設けられた仮設建築群を目にした後だと、
望む望まざるにかかわらず、建築は都市に根差し、都市は歴史を宿すということが一層鮮明に感じられた旅となりました。
2026年04月23日(木)
アーキキャドでの木造設計は、今回で2度目のチャレンジになります。
前回は手探りな部分も多く、時間的にも余裕がなくてやりきれなかったこともありました。今回はその経験を活かして、できなかったことにも改めて取り組んでいこうと思っています。
特に、内部仕上表や矩計図の仕上げは、できるだけモデルと連動させて機能的に作成できるようにするのが目標です。図面ごとにバラバラに対応するのではなく、情報を整理しながら一貫性のある設計にしていきたいと考えています。
また、設計面でも、法規の整理や納まりの検討など、これまでなんとなくで進めてしまっていた部分をしっかり理解しながら進めていくつもりです。
今回の設計を通して、実務的な知識も身につけつつ、少しずつレベルアップしていきたいと思います。
2026年04月17日(金)
現在、実施設計中の有料老人ホームは、木造の準耐火構造です。
耐火構造にしなければならない、または準耐火構造にしなければならない建築物は、用途や規模で変わってきますが、今回の物件は、45分準耐火構造とよばれるものにしなくてはいけません。
45分準耐火構造とは、主要構造部が45分間倒壊しない性能を持つ構造のことをいい、その基準を満たすために、屋根・外壁・床・間仕切壁・階段など、それぞれの部位によって細かく基準が決められています。建築基準法基づく平成12年建設省告示第1358号に、45分準耐火構造の具体的な仕様が決められていますが、こちらの告示を読むだけでは、正直なところわからないところも多いですｗｗｗ
木造建築物の防・耐火設計マニュアルという一般財団法人 日本建築センターから出版されているこちらの解説書がわかりやすく助かっています。
告示と、耐火設計マニュアルと、CADとの、にらめっこの日々が続きます。
2026年04月14日(火)
先日、扇町公園にて恒例のお花見を行いました。
前日は雨で肌寒かったせいか、桜はまだ八分咲きでしたが、当日はお天気に恵まれ、
桜の下で元気に遊ぶ子供達の姿も見られました。
立派な桜の木々ですが、上司曰く、スペースクリエーションが扇町公園近くに移転してきた15年前は、低くて細い木だったそうです。
今年は事務所設立４０周年の節目です。桜を見ながら、４０年という年月の長さを感じ、
毎年所員で季節の行事を共に楽しめる職場で嬉しく思いました。
2026年04月07日(火)
3月に行われた埋戻し・山留杭引抜き工事の報告です。
基礎のコンクリート工事を終え、一部ＥＶや便所の耐圧版を除いた全ての埋戻しと、周囲に打ち込まれた山留杭の引抜き工事が行われました。
山留杭引抜きの重機の乗り入れも有り、各部の埋戻し工事が、大小のユンボにて急ピッチで行われました。この後に砕石を並べ、転圧を架けてポリエチレンシート敷きを終えました。
その次は、山留に使われた杭の引抜きです。
Ｈ鋼の引抜きはスムーズに行われました。
次にシートパイルです。これは隣地の道路に近く地盤も緩いことから、引抜時に地下地盤の変位を起こさないに、硬化剤とセメントを混ぜたものを同時に充填する工法を採用しています。
隣地側の道路等を確認しながら、サイレント工法で慎重に引抜きが行われ、無事に完了しました。
